价很高。”蔺珊珊补充道，语气带着专业猎头特有的敏锐。
“尤其是我们自研高斯数据库在‘渡河’项目里替换Oracle的案例，他认为是‘极具魄力的技术宣言’。
他对加入一个能真正挑战底层核心技术的平台，兴趣浓厚。”
陈默的指尖无意识的轻轻摩擦着这份简历，未置可否。
目光随即落在第二份简历上。
照片上的中年人居然有一股年轻人特有的锐利。
短发，眼神里有股不服输的劲儿。
“陈奇惊，”蔺珊珊继续介绍，“上海交大自动化硕士，加州大学伯克利分校访问学者。现任特斯拉Autopilot团队规控算法工程师，深度参与了Autopilot V9.0的开发迭代，尤其擅长复杂场景下的预测-决策-规划（PDP）框架设计。”
陈默的脑海中立刻浮现出前世华兴ADS那套令对手胆寒的分层框架。
那正是这个陈奇惊的手笔。
那套框架将城区无保护左转、鬼探头、加塞等极端场景的接管率，压到了近乎极限的0.1次/千公里。
“这位，起初兴趣相对平淡。”蔺珊珊嘴角勾起一丝笑意。
“特斯拉的光环和硅谷的环境，吸引力不小。但当我详细介绍了车BG的组织架构 —— 徐总挂帅总裁，姚总和您坐镇副总裁，特别是智能驾驶产品线的核心配置......”
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