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第1817章 为什么不是京A!(2/2)

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就是慢慢完善。”

“这次的难度,可比之前你建议的二十四小时街头巡警岗大多了,简直是难上加难。”

“之前那事,毕竟咱们有基础警力在,不算从零开始,我其实就做了两件事。”

秦锋擦了擦脑门上的面粉,再次笨拙地捏着饺子。

很显然,他不常做这种家务。

“准确说,我其实就解决一件事 。”

“搞来钱就行!”

“增加人手的事根本不用我张罗。”

“文件一下发到各基层单位,他们比我还上心。”

“毕竟能多招人、多争取经费,对他们来说是好事。”

“我这边资金一到位,各基层一周就把巡逻岗落实好了,效率高得很。”

“剩下的一个月,我无非就是跑遍全省去检查督导,看看有没有敷衍了事的,不算费劲。”

但随后,秦锋话锋一转,语气沉了下来:

“但交警不一样,完全是一片空白,连个参考的模板都没有。”

“从零开始也就算了,方方面面都要涉及到,里里外外都得协调,跟各个部门对接,光是开会都开得我头大。”

“就拿跟普通百姓息息相关的考驾照来说,都麻烦得很。”

“流程怎么定、标准怎么划,都需要多方论证,一点都不能马虎。”

这一点,李星锋深有体会。

另一个时空,驾照制度从推行到完善,可是用了很多年的时间,经历了无数次调整,才逐步成熟规范起来的。

“小李,你也知道,以前社会车辆都是挂靠在各单位,由单位统一管理,出了问题也由单位负责。”

秦锋继续说道,语气平缓了些。

“现在改革后,各市、各县城都要成立专门的车管所。”

“所有社会车辆统一建档登记,所有驾驶员也得重新登记备案,建立个人驾驶档案。”

“这一块,其实倒不算麻烦,按部就班推进就行,就是工作量大了点。”

“真正让我焦头烂额的,是你建议的驾驶员积分制。”

秦锋摇了摇头,脸上带着几分哭笑不得的神情。

“这东西确实是好,能有效约束驾驶员的行为,减少违章违法,可执行起来实在太复杂了,牵扯的东西太多。”

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