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第56章 座舱断电了(2/2)

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这回不着急,李战油多得很。他忍不住盘算起来,耗到差不多油报警了再落地,起码有九百块拉杆费进账。

仔细算了算,六月份得有三千多的拉杆费了,也就是说,六月份的工资突破了一万元!

“啧啧。”

“洞三拐,什么情况?”齐宏听到奇怪的声音,紧张地问道。

李战才意识到激动过头发出了声音来,左右看了看,一片黑,道,“没情况,就是有点无聊。”

……

塔台这边的值班人员又是一阵轻笑。面临如此险情依然谈笑风生如此放松的,李战绝对是前无古人了。好多年前二师有位副师长同样是遇到了前起落架无法放下的险情,当时那叫一个紧张,最后是硬着头皮下来的,战机的机头擦着跑道面滑到了一侧的草地上去,人没事,战机是基本报废的,修都没法修。

现在李战遇到的情况显然更加复杂,不但是晚上,而且座舱断电了。

“歼七多少年没遇到座舱断电这种故障,好嘛,让这小子给碰上了。怎么说来着,都叫他扫把星?”方成河苦笑着对走过来的齐宏说。

伏案的于成林直起身子,向齐宏报告,“师长,有两个方案,第一,强行迫降,也是李战的主张。第二种方案是张威提出来的,张威你来讲。”

张威咽了咽口水,不无紧张地说道,“具体操作是在跑道上安排一辆皮卡车,装上明显灯光标志,在李战降落滑行的同时,皮卡车以最快的速度行进,把战机和皮卡车的相对速度尽量缩小,李战根据灯光指示放下机头,把前起落架搁在皮卡的后斗里,皮卡车随即挂入空挡,避免与战机的连接脱落,完全依靠战机的制动力实现停止。”

异想天开。

齐宏脑子里首先闪过的是这个成语。

“如果过程中皮卡车失去平衡侧翻,损失会更大。怎样保证皮卡车在承受战机前起落架的时候保持平衡?这不是拍电影,是几条人命。”齐宏沉声说道。

众人沉默,显然他们已经想到了这个问题,但是还没有想出解决办法来。

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