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第230章 空调列车的发动机,关拖拉机发动机什么事?(2/2)

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调压缩机。MTU公司的柴油机最适合我们的使用,怎么,你们也想要投标吗?”

迈克尔摇头:“不,我们暂时还没有这个打算,我们只希望能和贵方完成拖拉机发动机的交易,我们期待着贵方能订购三百台以上的拖拉机发动机。”

“那就得看你们发动机的测试结果了,你们到底什么时候把发动机样机给我们送来?”秦阳说道:“我们这边还等着呢!”

“我们国内还在商议之中。”

“那你们可得加快速度,最近法国人也开始找我们了,他们在向我们推销UDV12X1100型发动机,如果不是这款发动机的动力无法满足我们的需要,早就答应了法国人的要求了。”

能生产坦克柴油发动机的可不止英国和德国,法国人也在搞,他们在研制勒克莱尔坦克之前,还搞了一个AMX-40坦克项目,上面使用的就是UDV12X1100型发动机,其最大功率810KW,也就是1100马力,在八十年代也算是不错的动力输出了,毕竟这种发动机的前身只是一款民用发动机而已。

德国的竞争结束了,但是还有法国的啊!

“法国的发动机根本就无法和我们的相比,而且价格昂贵,请放心,我们会尽快把这款发动机送过来!”

“那你们可得小心了,千万别把发动机掉海里了。”秦阳提醒了一句。

勒克莱尔之前的大家伙

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