"加上货物出入库、维修人员，"
"单此一港即可创造近三万就业机会。"
"配送效率更是前所未见。"
"一旦运行，回本指日可待。"
望着眼前这座建筑，郝伟心中满溢自豪。
这是顺风星际的未来押注之作，
成功是唯一选项。
至于成本，
他并不担忧。
单个港便能满足顺风在魔都国九成业务，
且大幅缩短运送时间，提高效率。
在快递业，效率关乎生死。
看着郝伟满脸自豪，
花老摸了摸胡须，轻轻摇头。
尽管民意调查显示大众对无人机快递充满好奇，
但实际运行效果未知，无人敢打包票。
即使是高层，也是尝试心态。
"安全措施必须万无一失，"
"绝不能出岔子，"
"这直接关系到整个计划的成败。"
花老缓了一口气，郑重提醒。
无人物流，安全至上。
唯有确保无人机配送不对民众安全构成威胁，大规模推广才有可能得到批准。
郝伟点头表示理解。
"请放心。"
"无人机的安全性能已调至最高等级，"
"绝对安全。"
郝伟的话语坚定。
为安全考虑，大疆定制了一款特大型无人机，
依托石墨烯电池强大能量，具有最多30公斤载重，最高3000米飞行高度，以及最快80公里/小时的配送速度。
但依据星际邮政规定，最大载重量限制在20公斤，飞行高度不得超120米，速度不超过65公里/小时。
此外，每架无人机装备三项保险机制：
一是基于全城地形的空中网络，邮政已获低空航道使用权，
划定了60至120米的专属飞行层，并以道路为基线，规划了飞行线路。
无人机主要沿道路上方飞行，以防万一坠落伤害行人。
二是自动返航系统，
一旦与港通讯中断，即刻中止任务，启用内置应急地图，快速返回。
三是降落伞装置，专为突发状况设计，
无人机若遇动力故障，机械装置会弹射降落伞，避免高坠伤人。
这三项技术叠加，亦使无人机成本飙升，
一台货运无人机的售价高达五万星币。