“该回去了！”
站在军港口，侯小歌卖力挥舞着胳膊，直到送别的军舰消失在视界里。
这一个月来，炎黄盟的名号也彻底响彻全世界。
毕竟一个籍籍无名的组织毫无条件的拿出六千万买飞机，支持创建东南亚华人自救军，实在是石破天惊。
得到消息后，无数来自全世界的华人华侨纷纷向着加州涌了过来。
同时，东南亚华人自救军一个月六百美金的巨额招人报酬，也吸引来了不少飞行俱乐部的人加入。
这些来自美利坚和世界各地的飞行俱乐部人本身就扮演着雇佣兵的角色，有利益自然拼命上。
所以不到一个月时间，东南亚华人自救军就招收到了一千二百名华人飞行学员和二百多位飞行俱乐部的成员。
至于东南亚华人自救军的后勤保障人员更是直接招到了五千人。
如此多的人如果发军饷，一个月都是一个不小的数字。
但这些人中绝大部分都是华人，他们全部拒绝了打军饷，只要吃饱饭就行。
一时间南洋自救军统筹部也是感动非常，用省下二千万美金军饷向美利坚买了两艘护卫航母。租借了十几艘护卫舰，驱逐舰还有潜艇配合飞机打击东南亚地区的倭寇。
至于美利坚为啥愿意卖航空母舰，自然是因为他们有着上百艘航母，大几百军舰，这些都不缺。
而且这两艘航母也不是啥正规军队级别航母，都是商船临时改造的轻型航母，属于临时产品。
军舰虽然是租的，但要不是南洋救国军没钱，会开军舰的人没几个，他们也愿意卖。
毕竟南洋华人自救军的这些飞机航母都是在东南亚和小鬼子战斗，这地方可是他们和小鬼子的战场。
南洋华人自救军花钱帮他们打击小鬼子，这样的美事他们自然愿意干，而且是鼓掌欢迎。
此时数千东南亚华人自救军中，最要提的还是一个人群，那就是南洋华人机工。
这次六千多南洋华人自救军中，南洋华人机工就占一千多，还有上千人在来的路上，占比极大。
说到南洋华人机工，就不得不提一下他们的光辉事迹和功效。
南洋机工最早直接参加抗战的时间可以追溯到抗战之初，但大规模的还是民国二十八年后。
因为港口中断，国府为了抗战，只能在中缅之间修一条中缅公路来运输物资。
但这条路危险重重，普通人开车只能说是找死，只能寻找有相关汽车经验，有会维修技术的驾驶员才可以担任。
而国内别说骑车了，自行车都少的可怜，自然没有那么多人选了。
所以国府马上向世界八百万华乔发出求助信，希望有经验的华人华侨可以回国服务。
此后，在南洋首富陈老的捐款和号召下数千名有着丰富经验，优秀技术的南洋机工不顾生死毅然回国。
这几年里南洋机工为国内运回了无数物资，可以说劳苦功高。
如今这些南洋机工回国已经有四五年，但这些机工中绝大多数已经血染倒在了这一片埋着他们祖先的“黄”土地上。
如今东南亚沦陷，华夏民族岌岌可危，聚居各地的华人已经被逼到悬崖边上。
而东南亚华人自救军的成立给了无数华人以希望，这些有着一技之长的南洋工人立马积极响应。
通过美军舰，商船等各个渠道，南洋工人在短短不到一个月时间聚集到加州。
五月一日，一部分有着一定驾驶经验的华人和雇佣飞行员已经带着第一批到账的四十架飞机和舰队离开了美利坚。
他们此次的目标不是为了活着，而是能够驾驶着飞机勇敢的冲向屠杀族人的刽子手小鬼子。
……
“韩盟主，回去啊！不一起坐坐？”码头上的一群穿着锦衣的华人笑着邀请道。
“不了不了，回去还有不少事情要做。”侯小歌摆摆手道。
有了巨大名气后，侯小歌也根据调查，收了二百多正式弟子。
其中黄家发，张小闹，罗浩律师这些和侯小歌熟悉的人也都加入了。
另外还要说的是，这次侯小歌还收了不少外国弟子，像劳斯，这样没有犹大那种滑溜溜心思的白人怎么可能放过。
不过白人和黄种人不一样没有黄种人把势力当成家的归属感，他们向来更注重自身利益。
而现在的侯小歌和炎黄盟不缺钱，缺的是踏实做事的人。
所以在各种弟子待遇和福利的诱惑下，劳斯也是屁颠屁颠的加入了炎黄盟。
不过他也不亏，只有成了自己人以后才能更好的走下去。
回去后，花了一天时间，给罗浩律师留了给客户提供的三个月的醒神烟后，侯小歌踏上了回国的归程。
这次出去开的是一艘新买的二十五吨小游艇，