们大家都有一种共识，那就是平江的交通现状限制了平江的发展，交通问题是一座大山。
但在这里，我想说的是，咱们领导干部要有遇山开道、遇河架桥的决心和信心，虽然平江的交通现状比较恶劣，但并不是不可以改变的。”
当大家听到这里，都带着一种怀疑的眼光看向钟小茅。
平江的地理条件决定了，多少年来一成不变的现状，两面环海，一面靠山，这种交通现状实在让人无奈，又能怎么改变呢？
钟小茅停下不言，眼光绕着会议室的众人看了一圈，就连一直低头不语的县委副书记、政法委书记任希山，此时都抬起了头，眼光扫向钟小茅，想要听听他怎么说。
看到大家都把目光注视着自己，钟小茅微笑着说：
“我对平江将来的交通有三点设想。
首先，第一个就是要修一条从平江到对面红岛主市区的海底隧道，海底隧道这个事情，我想大家也可能听说过，三十年前大陆对面的香江就曾经修了一条几公里的海底隧道。
而东南省在去年也成功开通了一条七八公里的海底隧道。
所以，海底隧道这件事是可行的，咱们平江到红岛的平均距离大约二三十公里，但离的最近的地方只有十公里左右，虽然国内还没有这么长距离的海底隧道，但是事在人为，我们完全可以把国内最长的海底隧道修在咱们平江嘛。”
会议室里众人听完钟小茅的话，不由得都是倒抽一口凉气，每个人脸上都露出震惊的表情。