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第34章 竞争尺度(3/3)

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因为车队电台中的谈话通过电视转播之后效果大为不同。

“电台的问题是,我并不是对所有电视观众说话,我是对车队说话。”段天才表示,

“在某种程度上来说,这是可悲的事情,电视台只会从对话中选择他们想要的部分,他们以错误的方式加以理解。”

“我显然很生气,但只能是在车队内部生气,因为我是通过电台对车队说话,我不是对电视台说话。”

段天才强调自己当前最大的担心是车队能否在锦城大奖赛取得进步。

“我们的比赛成绩并不理想,但我认为赛车的发展势头非常好。我们在锦城引入的一些新部件应该会有帮助,接下来的比赛将使用升级后的赛车。”

陈楚朗在一级方程式赛车联赛锦城站官方前瞻中表示,银箭目前已经在解决轮胎问题上取得了进展。但是陈楚朗同时告诫两位车手,别指望问题能在锦城彻底根除。

银箭车队在历经失败的2212赛季之后,今年的新车Y04表现出了很强的单圈速度。成风和罗世博先后在中海和西漠拿下发车杆位。

然而由于赛车受困于后胎过热的问题,严重削弱了车队在正赛中的竞争力。虽然4站两夺杆位,但银箭今年截至目前尚无一胜。

陈楚朗今天表示,车队目前已经在解决轮胎问题上取得了进展,但是不指望能在下周的锦城站将问题根治。

“我们将努力集中在两个核心区域:敲定我们锦城站的升级套件,弄清我们在西漠相对缺乏比赛速度的问题。”鹿城人在谈及上站比赛之后的工作时说道。

“现在,我们已经在后一个区域取得了进步,并将在接下来的比赛周末评估一些发展,以帮助改善情况。

我们尚未到彻底掌握的地步,但是我们已经取得了进展。当然不用多说,比赛中的表现才是最关键的。”

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