双倍的。
一边是团队和老板的期待，一边是现实带来的挫败感。偏偏这个时候，外界还没有半点善意。
很快，国外媒体就开始抓着这次摔车大做文章。
“华国摩托车队首战失误，排位赛暴露严重问题。”
“高性能不代表高水平，华国车队连基础弯道都无法稳定通过。”
“国产机车神话破灭，所谓技术突破不过是营销噱头。”
类似的报道铺天盖地，措辞一个比一个尖刻。
尤其是日本那边的媒体，简直把优越感写到了脸上。
什么“摩托车技术的核心壁垒不是砸钱就能跨越的”，什么“华国再追一百年也难以真正进入顶级机车领域”，话里话外都带着一种高高在上的嘲讽。
仿佛他们已经提前看到了这支车队出丑的结局。
更让人烦的是，国内也有一些媒体跟着添油加醋。
有的说他们不该去参加这种国际赛事，免得丢人现眼。
有的干脆劝方阳尽早收手，别再把钱往水里扔了。
甚至还有不少人站在“理性分析”的角度，认定国产机车根本没戏，技术差距摆在那儿，去参赛只会让人看笑话。
一时间，舆论压力像潮水一样压了下来。
整个车队，连空气都透着一股沉重。